陶舒企业公司是新创建榆树-舒兰企业公司在此之后与同一陶榆线的合称，是辽宁省“五纵三横”企业公司网策划中的松原-陶赖昭-榆树-舒兰-敦化北边物流运输路通道的几这部分 将拉滨线、龙舒线和哈大线相连，建全了国务院办公厅北边和东北三省边的交通网构成。本项目钱路总长度60公厘，2007年5月16日施工设计，2013年时间内一月11日建造修通，项目工程投資总金额8.14亿。

系统指数：

方式级别：国铁Ⅱ级

正线颗数：单线

规定倾斜度：6‰

面值最小弧度弧长：一样区域1200米，难点区域800米

带领类别：内燃，留出足够的电化條件

重型机车类：DF4

到发线可以有效高度：650米，留有850米條件

延途班次：

新砌的铁路局西起陶赖昭榆树线终点起点站榆树站，有效途径新立站、谢家镇站、刘个店站，终至舒兰站。

楼盘现实意义：

该高速高速二级公路线竣工后已称为深处线陶榆高速高速二级公路线的延长线，已称为外链哈大线和拉滨线及龙舒线的核心信息沟通线，建全了该区域域的交通网格局。榆树市是的国家关键点设备粮研学集地和包谷出口国研学集地县（市）之1，号称粮豆之县的盛誉。全市区年粮草总收获量234.六万吨，中仅设备粮140万吨。但是，榆树市境內只剩下一个陶榆高速高速二级公路线，系深处线，满足需要不出粮草的货物运载业业需要，已前榆树市以二级物流货物运载业业为主导，粮草等的产品货物运载业业受到了阻碍，而是货物运载业业成本价不大。本工程项目竣工后，已称为榆树市方面走到的高速高速二级公路线货物运载业业清算通道，为速度这一项地区划分的资源性规划设计和文化产业的调整，有助于其经济能力和社交的提升起着更好地帮助。